Bunker del 1.
001 Vedbæk start 002 og 003 K og V skolen Maj 1961
FLD 500 Vedbæks Julekort fra 1962
OPERATIONSCENTRAL 500
Enhedsbetegnelse: Flyverdetachement 500 (FLD500).
Operationscentral 500 (OC500).
Kontrol- og Varslingsgruppens Operationscentral (KVG-OCT).
Eskadrille 500 (ESK500).
Kontrol- og Luftforsvarscenter Øst (KLC-Ø).
Vedbæk-bunkeren (Bygning 20).
Oprettelsesdato: 15. januar 1959 – 30. september 2005.
Kaldesignal: MARKTIME (Control- and Reporting Centre Vedbæk). -BUCKINGHAM (SOC Vedbæk). -CANVAS (SOC Vedbæk).
Hestestalden. Senere kaldet Bygning 10, hvor Administration, Chef m. m. holdt til.
PÅ 1, salen var der undervisningslokaler, og der var også en bar der blev brugt ved festlige lejligheder
Vedbæk 1958 til 1971
Forsvarets Bygningstjeneste afleverede bunkeren i Vedbæk til Flyvestation Vedbæk den 2. december 1958 og materiellet blev flyttet fra Sektoroperationscentral (SOC) Sjælland primo januar 1959 og derved var det definitivt slut i Værløse.
Enheden blev nu oprettet under betegnelsen Flyverdetachement 500 (FLD500).
Grunden til dette navneskift skyldtes det faktum, at Flyverkommandoen allerede i sommeren 1956 traf beslutning om, at operationer i fremtiden kun skulle ledes fra én SOC. Det blev SOC Jylland beliggende i samme bunker som Flyvertaktisk Kommando (FTK), der trak det længste strå, og den fremtidige SOC Sjælland skulle ved klarmeldingen af bunkeren i Vedbæk udelukkende have status som Alternativ SOC og uddannelsesenhed. Uddannelsen var underlagt Træningskommandoen i Værløse. Derfor blev det besluttet at oprette et Træningsdetachement Vedbæk, som skulle forestå den generelle militære uddannelse mens Flyverdetachement 500 sørgede for den kontrol- og varslingsfaglige uddannelse. I bunkeren indrettedes derfor klasseværelser, en syntetisk GCI Station, plottetavler og -borde. Træningsdetachementet chef var i adskillige år Kaptajn Meinert Nielsen. I perioden 1. maj til 1. juli 1963 var det nødvendigt at lukke bunkeren, idet der skulle installeres en radarsimulator af typen Solartron 1193, og det krævede betydelige ændringer i træningsudstyr samt bygningsmæssige foranstaltninger. Træningsdetachementet blev derfor flyttet til FLD 602, Skrydstrup, der skulle forestå uddannelsen af sergentelever, konstabler og menige. I løbet af juli måned var Vedbæk klar til at modtage varslings-kursus, men grundet manglende indkvarteringsmuligheder måtte man igen rykke til Skrydstrup.
Vedbæk bunkeren
Flyvevåbnets hovedkvarter bestående af Flyverkommandoen og Flyverstaben flyttede i 1952 fra Flyvestation Værløse til den nyerhvervede ejendom Henriksholm i Vedbæk nord for København. Området fik betegnelsen Flyvestation Vedbæk (FSN VED), og det blev i årene 1954-59 udbygget med kontorbygninger og cafeteria for at kunne fungere som administrativt hovedkvarter for Flyvevåbnet.
I maj 1954 begyndte arbejdet på Vedbæk bunkeren (Bunker 20) i den nordlige del af Flyvestation Vedbæk, og den 15. januar 1959 blev bunkeren taget i brug som operativ enhed under betegnelsen Flyverdetachement 500 (senere Eskadrille 500). Bunkeren var på 3.135 kvm fordelt på tre etager, som lå under et 1,75 m tykt skildpaddeskjold af beton, der skulle beskytte bunkeren mod bomber.
Vedbæk bunkeren var fra 1959 en del af Flyvevåbnets kontrol- og varslingssystem, bl.a. som uddannelses- og back up-enhed for Flyvevåbnets store operationscentral i Karup. I november 1971 blev NATOs nye integrerede kontrol- og varslingssystem (NADGE-systemet) taget i brug, og Vedbæk bunkeren overtog opgaven som Sector Operations Central (SOC) fra operationscentralen i Karup. Samtidig overtog Vedbæk bunkeren en række funktioner fra Ejbybunkeren og fra radarstationerne i Skovhuse ved Vordingborg og Multebjerg i Gribskov. Bunkeren kunne nu overvåge luftrummet over Danmark og assistere de danske kampfly.
Med NADGE-systemet (NATO Air Defence Ground Environment) gik Sektoroperationscentralen fra store manuelle plotteborde og -tavler over til computerbilleder, hvor alle spordata var samlet og løbende blev opdateret via Flyvevåbnets radarer. Samtidig kunne systemets computere anvendes til at assistere det personel, som skulle dirigere kampflyene til angreb mod deres mål.
I løbet af 1980’erne blev NADGE-systemet udbygget, bl.a. med radarbilleder transmitteret fra NATOs AWACS-radarfly og Søværnets kystradarstationer.
Efter Den Kolde Krig blev Sektoroperationscentralen i Vedbæk nedlagt i 1994 som følge af en ny NATO kommandostruktur. Opgaven blev overført til Interim Combined Air Operations Centre 1 (ICAOC 1) i Finderup-bunkeren (Bunker 7) nord for Karup. Vedbæk bunkerens opgave var herefter at være back up for ICAOC 1.
Vedbæk bunkeren blev lukket i september 2005 som led i forsvarsforliget fra 2004. I 2015 blev bunkeren forseglet og dækket med jord. I dag er der bygget boliger i det område, hvor bunkeren lå.
NATO Air Defence Ground Environment NADGE 1970-1988
Med ens definitioner vedr. varslingstjenesten kunne der indføres elektronisk databehandling af varslings- oplysninger og kommunikation mellem stationerne indbyrdes og til operationscentraler på højere niveau. NATO-landene besluttede derfor at gennemføre det hidtil største og dyreste fælles finansierede projekt, der fik navnet “The NATO Air Defence Ground Environment Improvement Plan” forkortet til NADGE. Kontrakten der omfattede 9 lande og 6 europæiske firmaer blev underskrevet i 1966. Planen betød bygning af nye radarstationer og forbedring af de eksisterende. En af de nye franskbyggede 3D radarer MPR blev installeret i Danmark nærmere betegnet på Skovhuse. Den største forbedring var indførsel af elektronisk databehandling, nu var det slut med bl.a. store plotteborde, skrive baglæns (VPB) og beregning af interceptions. Alle spordata blev samlet på skærme lige foran operatørerne. Indførsel af NADGE betød også mange forflyttelser af personel fra Jylland til Sjælland og dels fra Multebjerg og Skovhuse. Raketoperationscentralen i Ejbybro blev nedlagt. En stor del af uddannelsen og omskoling fandt sted i Erndtebrück Tyskland og på Kontrol- og Varslingsskolen i Kagerup.
På grund af det kommende NADGE-system ændrede Vedbæk i 1970 status fra Flyverdetachement 500 til Operationscentral 500. Den 1. november 1971 blev NADGE-systemet operativt, hvilket medførte, at SOC-funktionen overførtes fra OC600 i Karup, og at Control- and Reporting Post (CRP) funktionen blev overtaget fra radarstationerne i Multebjerg og Skovhuse. For første gang var kontrol af fly mulig fra Vedbæk, og enheden fik eget kaldesignal MARKTIME. Danmark begyndte ombygningen til NADGE i 1970 og kunne i Januar 1972, som det første land, melde klar med et etableret NADGE-system. Det var langt mere komplekst, da det var i stand til at håndtere både varslings- og våbenberegninger. Ved NADGE systemets indførelse blev det klart for Chefen for Flyvevåbnet (CHF), at der var behov for en samlet organisation af kontrol- og varslingstjenestens enheder, og der blev udarbejdet et forslag til en Kontrol- og Varslingsgruppe (KVG) i lighed med den i 1962 etablerede Luftværnsgruppe. NADGE blev en enorm forbedring af Kontrol – og Varslingstjenesten og dermed et mere effektivt dansk luftforsvar til gavn for Danmark og NATO.
Radar input via Linkudstyr til modtagelse af radarplots fra radarstationerne i Multebjerg og Skovhuse og fra Hi- Par i Tune samt Kastrups terminalradar. Fra 1985 endvidere mulighed for udveksling af datainformationer med NATO E-3 AWACS-fly via HIT/ERCS-antenne (Hughes Improved Terminal/ECM Resistant Communications System).
Operationsrum 1971 – 73
NADGE Computer Udstyr fra 1971
Som erstatning for toter og tavler på væggene med status om radarstationer, vejr, fly og m. a. blev der udviklet og leveret et informationssystem, der var simpelt, effektivt og blev en formidabel succes , navnet var “Tote System Computer Assisted” forkortet TOSCA og bestod af små Tv-skærme og kanalvælgere. Systemet blev leveret af Christian Rovsing og var baseret på et antal DATASAAB mini-computere.
Systemet blev Operativt i 1973 og fungerede indtil NADGE UPDATE
I første halvdel af billederne ses håndværkere, der klargør Bunkeren til støbning af de 2 nye betondæk. (I midten af bunkeren var der helt åbent fra bund til loft).
I den sidste del af billederne ses gæster til “Rejsegilde” efter, at de 2 betondæk er støbt.
Operationsrum 1985
Computerrum med H5118 ME – Computer i 1985
